17 березня за підтримки Програми USAID «РАДА: наступне покоління» Комітет Верховної Ради України з питань енергетики та житлово-комунальних послуг провів публічні консультації щодо стимулювання розвитку інфраструктури зарядних станцій для електротранспорту в Україні. Обговорити основні досягнення та проблеми в цій галузі запросили представників уряду, бізнесу, асоціацій, громадського й експертного середовищ та інших стейкголдерів.
Голова Комітету з питань енергетики та ЖКП Андрій Герус, відкриваючи захід, заявив: «Ми прийняли законопроєкт, де певним чином спростили розбудову інфраструктури для зарядних станцій, додали поштовх й імпульс для розвитку електробусів. Спілкуючись з мерами багатьох міст, я почув підтримку такого напряму руху, і вони, зі свого боку, погодилися втілювати ці ідеї на практиці. Тож сподіваємося, що публічний електротранспорт буде розвиватися у містах. До того ж, це матиме позитивний вплив на екологію, оскільки транспорт лишається найбільшим забруднювачем повітря. Сьогоднішні публічні консультації нам потрібні для того, аби почути думку учасників ринку, адже саме вони будуть працювати по цьому закону».
Голова комітету подякував Програмі USAID «РАДА: наступне покоління» за підтримку в проведенні публічних консультацій та загалом «у покращенні прозорості й публічності» роботи Комітету та «побудові інклюзивного законотворчого процесу».
Заступниця Директора Програми Тетяна Бібік зауважила, що «не в усіх парламентах світу існують комітети з питань енергетики. Це означає, що для України питання енергетики є важливими, тому їхні рішення мають бути найбільш якісними і залучати широке обговорення та погодження з усіма стейкголдерами, щоб довіра людей до енергетичних рішень була високою, особливо під час війни».
Народна депутатка України Вікторія Гриб зазначила, що публічні консультації є ефективним інструментом обговорення законопроєкту навіть після його ухвалення, адже «важливо, як він буде імплементуватися. Якщо необхідно буде щось доопрацювати, то обов’язково це зробимо. Тому це тільки початок того шляху, який ми маємо пройти разом».
Член Комітету Юрій Камельчук, який є автором обговорюваного законопроєкту, вважає, що успішне голосування у Верховній Раді забезпечило попереднє детальне опрацювання та широке обговорення законопроєкту зі стейкголдерами. За його словами, перехід на електромобілі – загальносвітова тенденція, і торік рекордні 10% від усього транспортну склали електромобілі. До найбільш актуальних питань цієї галузі, на які мають звертати увагу законодавці та урядовці, він зарахував: розширення інфраструктури зарядних станцій, розробка більш технологічних батарей, зарядних пристроїв, безпілотних електромобілів, підтримка виробника електромобілів, інвестування в дослідження та базові розробки й прототипи, підтримка місцевих проєктів.
Експертка з електромобільності Марина Китіна детальніше представила положення ухваленого Закону та закликала громадськість долучатися до його обговорення, оскільки коментарі є цінними і для експертного середовища. Вона додала, що Закон має амбітні плани, зокрема у містах з населенням у понад 250 тисяч жителів частка електробусів з 2033 року має складати 50%, а у 2036 році очікується повний перехід. Водночас представниця Офісу ефективного регулювання Катерина Кікоть зауважила, що у Законі варто чіткіше прописати повноваження органів місцевого самоврядування, а всі процедури мають відбуватися онлайн.
До дискусії активно долучилися й представники бізнесу та громадськості. Вадим Ігнатов з Української асоціації учасників ринку електромобілів EV-UA зауважив, що стимулювати виробництво електротранспорту в Україні потрібно вже зараз, оскільки масштабування займає певний час. Водночас оператори зарядних станцій звернули увагу на те, що потрібно вирішити питання електрозарядного роумінгу, а виробники такий станцій просять уніфікувати та унормувати стандарти для їхньої праці, оскільки різні стандарти призводять до меншої надійності системи електрозарядних станцій.
Переглянути відеозапис публічних консультацій можна за посиланням.
Програма USAID «РАДА: наступне покоління» надає підтримку парламентським комітетам в межах проєкту «Модельний комітет» та зокрема сприяє проведенню публічних заходів. Такі заходи дозволяють публічно обговорити суспільно важливі і значущі проблематики та залучити громадян та інших стейкголдерів до процесу ухвалення рішень, а це є однією з ознак країн розвиненої демократії та сприяє підвищенню ефективності й довіри до владних рішень.